技术客服热线

151-676-67111

高压开关柜生产线(KE28)

发布时间: 浏览:3925 生产商:雅博


高压开关柜生产线,高压开关柜输送线,,高压开关柜流水线-


标准工位台

参考外形尺寸:1.8米(宽)*1.5米(长度);

双边滚筒动力输送,输送面高度约380mm,滚筒直径D76mm,滚筒间距120mm;

工位台采用厚度3mm冷轧钢板制作,表面烤漆;外侧封盖钢制烤漆侧封板。

双边滚筒之间的台面铺设防滑花纹铁板,防止零件工具掉落卡阻传动系统,花纹铁板表面喷塑,烤漆配色以甲方提供的照片为参考.

每个工位台设置有一个电源插座(220V)和一个气源快速接口,一个网络接口,便于电(气)动工具取电(气)以及与MES系统对接;

每个工位台设有1台独立驱动的电机及传动系统,产品输送速度12米/分钟;


电动葫芦悬臂吊

用于吊装分体式仪表箱到柜体上进行安装。

采用落地式一次钢构立柱悬臂式样结构,主体采用钢构烤漆。

工作半径约2。5m,额定承重500KG

产品Z方向升降采用1台电动葫芦,设专用挂具;电动葫芦行走及悬臂吊旋转采用手动推动。升降控制方式:手电门。


触摸屏控制台

相邻的两个工位台共用1台液晶触摸屏控制;

触摸屏可使生产线控制更加柔性化,可人为指定把产品输送到任意一个工位;面板上配有紧急停止、呼叫、作业完成等控制点。

触摸屏尺寸:7寸;品牌:台湾。


钢构护栏

在生产线主输送通道四周设置了安全防护栏,防止人员进入穿梭小车运行区域,确保人员的操作安全。护栏外框架采用钢制型材焊接,中间采用线径3mm钢丝网片,整体喷塑处理(烤漆配色以甲方提供的照片为参考。)。 

护栏与地面采用膨胀螺丝固定,高度为1。2米。


可移动登高车

用于人员登高装配柜体高处零件。登高车采用钢制型材焊接而成,表面烤漆处理。

设有四个脚轮,可人工推拉移动到工作位置。设有刹车定位装置,当人员爬上登高车时,可保持车辆固定在一个位置;

登高车设有零件盒挂架,高处设有装配人员座位。


全自动轨道车(RGV)

用于各个工位间的产品转运,具有自动行走、自动移载功能;

采用滑触线取电,与工位台之间采用扫描条型码定位;与工位台之间采用以太网无线通讯;

主线方向上行走采用变频调速,速度范围0-40m/分钟;横向移载采用定速输送产品,速度12m/分钟;

保护措施:极限位置设有过限保护;急停防撞装置;声光警示装置。

小车两端头采用玻璃钢制作成流线形状,造型美观。

输送滚筒:双排,D76钢制镀锌。滚筒间距:120mm,输送面高度380mm。

控制方式:手持遥控器控制和程序自动两种。

  '

铝合金轨道

全自动轨道车采用特制铝合金轨道作为运动导向;

轨道具有可调高度的支撑座,在地面不平的情况下可保证轨道的水平度;

轨道两侧设有气管、线槽、滑触线、条形码的安装支架,支架上方设有钢制烤漆盖板,除了滑触线外其余尽可能不外露,以保证外观简洁美观。

轨道两端设置有过限防撞装置,确保运行安全。

条形码安装支架\线槽等采用钢制烤漆板封盖;

两列轨道之间地面由甲方自行刷地面油漆,无盖板装置,便于安装调试及后期维护清扫。


28柜下线转运车车

转运小车采用平板式结构,双边滚筒无动力输送,一次可转运一个柜体。

滚筒输送面高度150mm。

转运车设有机械对接机构,可与“并柜线”及耐压室内的“升降工位台”对接,便于在它们之间转运产品;

转运小车采用聚氨酯脚轮,操作灵活省力,具有刹车功能,不伤地面。

承重:1500kg。


耐压隔离室

耐压室框架采用方管50×50(mm),围网采用φ4mm 钢丝网制作,表面烤橘红色漆。

占地尺寸:11.1m(长)*7.3m(宽)*3mm(高),隔离墙体面积140平米。

防护网顶部设有工作状态报警指示灯(红、绿),以便人员识别;

设有1扇手动开启人员进出门,2扇电动开启产品进出门。

产品进出门的开启与检测设备互锁,门机打开时强制检测设备断电,以保证人员安全。

耐压室金属网格具有接地功能(接地铜排甲方由提供)。 


升降工位台

放置在耐压室中,作为耐压测试及产品下线的工位台。

参考外形尺寸:2。5米(宽)*1。5米(长度);

双边滚筒动力输送,滚筒直径D76mm,滚筒间距120mm;

工位台采用厚度3mm冷轧钢板制作,表面烤漆;外侧钢制烤漆侧封板。

工位台设有1台独立驱动的电机及传动系统,产品输送速度12米/分钟;框架由钢构型材焊接而成,表面烤漆。

具有自动升降功能,输送面高度升降范围150mm-380mm,设有机械对接机构,可与“下线转运车对接”。


耐压移载车 

双边滚筒动力输送,滚筒直径D76mm,滚筒间距120mm;

工位台采用厚度3mm冷轧钢板制作,表面烤漆;外侧封盖钢制烤漆侧封板。

工位面上铺设防滑花纹铁板,防止零件工具掉落卡阻传动系统,花纹铁板表面喷塑.

工位台设有1台独立驱动的电机及传动系统,产品输送速度12米/分钟;框架由钢构型材焊接而成,表面烤漆。


断路器入柜升降车

手动液压堆垛叉车改造,具有手动升降和行走功能;

轨道宽度可手动调节,满足不同柜宽的产品;

机架钢制焊接,表面烤漆处理;

更大承重500kg。


互感器\接地刀转运车

最少可存放3 个互感器及接地刀组件;

型材焊接,平板车结构,表面烤漆,更大承重200kg.

聚氨酯脚轮,不伤地面;

助力机械手

用于装配吊装式互感器。

机械手为落地式,采用的是气动平衡原理,预设平衡模式,配备一个产品夹头,可兼容多种型号互感器的装配(安装方式、重量、外形需相近,以便共用一个产品夹头)。

配置专用夹具,人工从转运车上把零件摆放到机械手的夹爪上装夹,然后通过机械手把零件送进柜内进行安装;

机械手配有负载显示器,可指示负载状态。安装基座与地面为膨胀螺栓固定;主体部分由国标型钢焊接而成。

参考尺寸:服务半径2500mm,垂直行程1200mm,额定负载125kg。

7


电控系统

以西门子 S7-300系列控制器为控制中心,建立 PROFIBUS总线来实现系统与区域的集散控制,配置人机操作界面执行操作、监控及异常维护指导功能。

系统配电按功能项分区域配置隔离保护、回路过流保护、电源相序保护、动力过载保护及浪涌抑制与变频动力的高次谐波滤除的抗干扰措施。

配置齐全的状态、位置检测传感器及主令操作与指示器件。

对于异常危险状况,系统在穿梭搬送车、及可操作位设置了系统紧急停止,实施危险处理操作,快速切断执行电源,并进入待机状态。

28柜并柜线

并柜线由双排¢50mm无动力滚筒输送,中间作为人员推送通道。

滚筒间距为55mm,离地高度150mm。

滚筒支撑边梁采用钢制C型梁,支撑地脚高度可调。

线体采用模块一化设计,可自由拼接,每个标准段设置有一个1分2气源和220V五口两位电源接口,以提供测试时工具的使用。走线槽隐藏于滚筒下部。


伯爵彩票APP 伯乐彩票注册 爱拼彩票平台 必中彩票注册 爱购彩票APP 博易彩票APP下载 博美彩票APP下载 博易彩票登陆 河北快3开奖直播 泊利彩票平台