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三轮车生产线

发布时间: 浏览:4182 生产商:雅博



三轮车生产线,三轮车装配线,三轮车流水线


生产产品:各型三轮车整车装配。

2。产品工艺参数及生产场地和相关资料。

3.摩托车装配作业安全规程及行业标准要求。

4。线体参数:工位长度:三轮车总装线3m。

5.流水线线速度:0.5-4米/分。

三。 工程总体技术要求:

A:三轮车总成装配生产线(1条)

1.设计要求:

1。1。三轮车总成装配生产线采用直线型坦克链条式输送线。

1。2。生产线由传动装置、输送线体、工装夹具、分体式控制柜、顶罩组成。

1.3.生产线输送链条采用p=100mm节距的三轮车线特制单侧弯板滚针轴承链,要求每1000mm段装一组导向轮,链条支耳为δ=5mm的钢板,链条滚轮直径为38 mm,链钣为δ=3mm 的钢板,链板宽度L=200mm,线体两边为封边处理。(祥见附图);

1.4. 线体每工位设有前梁支承夹具26组,夹具链板采用δ=8mm 的钢板并加强处理,要求上面的宽度改至40 mm,高度为250 mm;

1。5。线体每工位设有后梁支承夹具26组, 夹具链板采用δ=8mm 的钢板并加强处理,并设有每组夹具上方设有二组V型支承,支承要左右对称制作,支承采用钢板加工制造;

1.4.线体支架采用方型钢管制造(40×60×3),支架间距为1000mm,行架下端设有M16重型调整螺杆,其螺母固定板为δ=5mm 的钢板。

1.5.线体链条上导轨采用 (40×63×5)的角铁制作,为了加强线体的承重能力及线体的直线度,在上轨导下方设有40*40*1.75mm的方管支承,下导轨为50*50*5mm的角铁导轨。

1。6。线体两侧设有封板一组,要求材料为δ=1。5mm冷轧板折弯成型,并设有两组拉手(便于扣拉板用),在封板下侧设有40*40角铁作加强及拉杆作用,为了增加线体的直线度,要求在线体两侧最上方各设有30*40*2mm的方型钢管,要求线体链面高于两侧10mm;

1.7. 顶罩每工位相对处设40W单管日光灯2组平行排列,并要求每工位设有一个控制开关(在顶罩上方),间距安2400 mm排列。

1.8总装线正方设有与传输线平行的独立顶罩一组,要求其主骨架采用斜拉式支承(具体安装要求详见需方车间平面布置图)。

1.8.1.顶罩总长50000,宽度1500mm,顶罩底标高2500mm; 

1.8.2.顶罩支撑架横梁采用方管 (40×60×2mm) 制造。

1。8。3。顶罩外框护板采用δ=1。0mm冷轧板折弯成型。

1。8。4。。顶罩上部选用1寸气管,设置封闭式气管路一组,要求能满足4立方米/分钟的用气量,每3米设有快换接头出气口一只,总进气口的油水分离器(由需方自备)。

1.9.电器控制部分:

1。9。1。生产线控制柜选用电器为温州正泰产品,其控制按钮采用法国施耐德产品。

1.9.2.生产线总共设有急停4组,要求均匀分布;

1.9.2.为了便于三轮车下线,要求在下线端设有后轮胎顶升装置,其行程为150 mm左右,结构采用剪刀承的方式,汽缸顶升,设有自动及手动两种方式控制;


2.技术参数条件:

2.1.全线总长:1000 mm/站距×45站距+2500 mm (动力机架及涨紧装置)+2500 mm(下坡台) =50000mm;

2.2.线体宽度:640mm,线体有效宽度:540mm。

2.3.线体高度:板链距地560mm,顶罩更低点距地高度2500mm。

2。4。线体运转方式:连续/节拍(时间可调0-10 min)。

2.4.1.传送方式:上海4KW电磁无级调速并配有相配备的专用齿轮减速机,线体运行速度范围为0.3-4m/min可调,并配有电磁无极调速器;

2。4。2。节拍运转:由时间继电器控制。

2.5.全线共设:45位站距,每站距长度1000mm,线体型架安1000 mm/站距进行制作。



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