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汽车总装线技术要求

发布时间: 浏览:4731 作者:雅博

汽车总装线,汽车总装流水线,汽车总装生产线

系统组成

4。1。1 采用地面宽平板输送线。

4.1.1 宽板线有效工位:24+1个;工位间距:6250 mm。

4.1.2 板宽:3000 mm。

4。1。3 输送系统的电控系统。(见电气技术要求)

4.1.4 输送系统所需的钢结构由乙方设计确定。

4.1.5 工艺线两侧用于风扇、照明、压缩空气管线吊挂的钢结构由乙方设计确定。

4.1.6 输送线出口两侧预留加注设备(汽油加注、柴油加注、洗涤液加注、防冻液加注、转向助力液加注、制动液加注、制冷剂加注机)接口7处。

4.1.7 输送线两侧各预留座椅(前排)机械手接口,具体位置由甲方提出,甲乙双方商定。

4.2 技术要求

板链技术参数:

4。3 设备组成及说明:

设备由驱动装置、张紧装置、链条、台板、中间轨段、盖板、电控系统等组成。

4.3.1 驱动装置:工艺线采用连续输送运行方式,链轮采用ZG45,齿面热处理HRC40-42,底座为型材焊接件,采用标准套筒滚子链,保护装置有过载热保护和机械剪切销保护。

4.3.2 张紧装置:采用重锤张紧装置,同轴双链轮结构。(由滑动轴承、张紧轴,链轮、张紧丝杠和支架等总成。轴、链轮、丝杠等部件材料为45#钢)

4。3。3 链条:选用单耳板结构滚子链,节距250mm,链板厚度8mm。轴调质处理,滚轮表面淬火处理。滚轮带凸缘,用于链条左右限位。

4.3.4 输送机两侧活动盖板及中间盖板要结实、平整、美观,输送机设置检修盖板,板厚5mm。驱动站和张紧站盖板须加厚。

4.3.5 要求板面有足够的刚性,板面平整,不允许扭曲、高低不平、蹋腰。

4.3.6 台板用6mm防滑花纹板折边结构,以保证其承载。用于跨度较大,每块台板中间加1套支撑轮。台板与链条之间连接用防松锁紧螺母。轨架采用槽钢焊接结构,高度可以进行调整,方便安装。上轨道采用轻轨,轻轨材料50Q并用压板固定在轨架上。下轨道采用角钢与轨架焊接而成,以便安装。

4。3。7 所有宽板均应进行去应力处理。

4。3。8 装配线运行应平稳,无明显爬行。

4。3。9 机械啮合平稳,无噪音和卡滞现象。

4.3.10 宽板及护板金属表面要求喷防锈底漆,面漆要求聚氨脂油漆。金属构件机加件表面需镀锌或发黑处理,其它表面要求喷防锈底漆,面漆要求聚氨脂油漆。

4。3。11 整套线设有2处检修地沟。

4.3.12 地沟深度依据板式输送机内部结构、方便维修等因素决定,头尾地沟应考虑能上下人并安装检修用照明。在沟内必须考虑便于加油、更换板面和链条,以及便于检查其它机械设备。序号项  目单位参数备注

1输送板距地面高度mm0

2台板宽度mm3000

3运行速度m/min1.5~6变频调速

4输送链节距mm250

5电机减速机1

6工位间距mm6250


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